Vedere bene è importante quando si guida. Ciò richiede una manutenzione regolare della tua automobile. Così e quando il nubifragio, di neve, cade sul tuo veicolo, sei obbligato a chiamarli. Nonostante ciò e quando li si utilizza, cigolano e non poco! In effetti, il loro design significa che sono danneggiati e che devono essere cambiati, se necessario. Ecco tutto ciò che devi sapere per diventare un asso dei tergicristalli.
I tergicristalli aiutano a migliorare la visibilità per qualsiasi conducente in caso di forti piogge. Scopri quando e come cambiarli.
Come diventare un asso dei tergicristalli?
Il tergicristallo ha delle parti metalliche che ne permettono i movimenti: devono essere in buone condizioni. Rimane, però, la parte più delicata e utile: la gomma. Questo può facilmente deteriorarsi. È soggetta al caldo estivo, che tende a screpolarla, e anche al gelo e all’acqua, che possono lacerarla o disgregarla, in inverno. L’elastico dovrebbe essere controllato regolarmente: idealmente ogni mese . Dovranno anche essere cambiati, non all’ultimo momento.

Diversi punti di controllo importanti per la cura dei tergicristalli e cosa fare quando smettono di funzionare
Un braccio aziona le tue scope. È collegato a un motorino elettrico che si trova sotto il cofano, vicino alla batteria. Si consiglia di controllarlo regolarmente, per rimuovere foglie morte e altri detriti che lo danneggerebbero, ma anche di testarlo : scope sollevate, a tutte le velocità. Verificare la qualità del fusibile a cui è collegato. Così, quando azionate il braccio dal posto di guida, saprete subito cosa fare in caso di malfunzionamento : quadro elettrico, fusibile e controllo motore.
Quando e come cambiare i tergicristalli?
D’ora in poi sei vigile e ti prendi un po’ più di tempo per l’ispezione delle gomme. Si consiglia infatti di cambiare questa parte ogni sei mesi . Un consiglio per non dimenticarlo: fatelo ad ogni cambio di stagione: in primavera e a fine autunno. Le nuove scope saranno il tuo alleato per affrontare l’inverno e, il più delle volte, le piogge a volte torrenziali.
Come trovare i tergicristalli perfetti?
I tergicristalli sono venduti in tutte le stagioni e ovunque, in officina quando si cambia l’olio motore , online o nei supermercati. Poi arriva il problema della scelta. Come tutti i prodotti, esistono diverse qualità, che riguardano in particolare il contenuto di gomma e l’efficienza desiderata. A seconda del tuo budget, farai la tua scelta. I produttori raccomandano l’uso di modelli di marca. Rimane un punto essenziale: il riferimento. Per questo è necessario conoscere la marca, l’anno di costruzione e la lunghezza dell’accessorio. Possiamo prenderci in giro… però, gli automobilisti che arrivano con i documenti di circolazione e una scopa in mano, mettono le probabilità dalla loro parte. Prestare particolare attenzione alla lunghezza! Tiene conto delle dimensioni del tuo parabrezza. Ultima prova: se le nuove spazzole seguono le orme delle precedenti, hai ragione, altrimenti restituisci gli accessori e trova quelli corretti.

I tergicristalli hanno bisogno di questo prezioso liquido: come aggiungere il lavavetri?
Molto spesso, proiezioni di polvere, fango e sporcizia ostacolano la visibilità del guidatore. Quindi tiri la leva di comando verso di te e un altro motore elettrico proietta un liquido sul parabrezza. È quindi fondamentale fare il punto sul liquido lavavetri .
Il barattolo del recipiente si trova sotto il cappuccio: bianco per la maggior parte del tempo, il tappo è blu brillante. Un indicatore graduato ti consente di sapere quanto aggiungere. Non lasciare mai questo serbatoio vuoto, in quanto ciò danneggerebbe ulteriormente i tergicristalli . Ultimo punto importante: troverai al tuo sopralluogo tecnico una sezione dedicata alla visibilità. Riprende punto per punto lo stato delle spazzole, del motore di movimento, il livello del lavacristallo e della relativa pompa.
Eccoti, ora l’asso dei tergicristalli, sei tu! Congratulazioni. Buona costanza nei controlli, rispetto delle date di rinnovo per accessori e liquidi, controllo motore e pompa. Tutto è lì, ora puoi guidare e vedere tranquillamente, in tutte le stagioni.